| Danh sách tin tìm thấy |
Ngày phát hành 0:0 | 8/10/2020 Những ngày vừa qua, khi vùng áp thấp trên biển Đông xuất hiện đã khiến cho các tỉnh từ miền Bắc đổ vào đến miền Nam có mưa rào và dông, có nơi mưa to đến rất to. Từ nay đến ngày 9/10 sẽ là cao điểm của đợt mưa trong khoảng thời gian 06/10-11/10. Và sau ngày 11/10, mưa lớn ở các tỉnh miền Trung và Nam Bộ có diễn biến phức tạp và có khả năng kéo dài do có khả năng xuất hiện một áp thấp nhiệt đới mới khác trên biển đông. Từ hôm qua đến nay, mưa lớn đã diễn ra trên nhiều tỉnh thành ở cả miền Bắc, miền Trung và miền Nam, khiến cho việc tham gia giao thông cũng trở nên khó khăn và tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn. Bên cạnh việc chia sẻ những kinh nghiệm lái xe, xử lý khi xe gặp sự cố do thời tiết mưa, thì những ngày qua, các bác tài Bạn hữu đường xa thảo luận rất sôi nổi về việc lái xe khi trời mưa, khiến cho kính xe, gương chiếu hậu bị mờ khó quan sát, vậy phải làm thế nào để khắc phục hiện tượng này? Những mẹo nào các tài xế hay dùng? Cùng kết nối với 2 tài xế Nguyễn Quân – tài xế Taxi Mai Linh- Hà Nội và Tài xế Huy Toàn – tài xế xe dịch vụ ở TP HCM để cùng nghe các anh chia sẻ kinh nghiệm của mình.
|
Ngày phát hành 19:32 | 30/3/2023 Quy tắc “3 giây” là khoảng thời gian cần thiết để tài xế dừng xe an toàn sau khi đạp phanh, dựa trên các tính toán tổng hợp về tốc độ phản xạ của người lái, quán tính của xe sau khi phanh để xe có thể dừng lại hoàn toàn và tránh được va chạm. |
Ngày phát hành 18:39 | 15/9/2022 Chương trình bạn hữu đường xa hôm nay có chủ đề: Giữ tay lái vững vàng khi lái xe trời mưa. |
Ngày phát hành 18:41 | 7/4/2021 Sử dụng phanh hợp lý để đảm bảo an toàn và bảo vệ xe là một trong những kỹ thuật quan trọng người lái xe cần biết. Tuy nhiên, với những đoạn dốc ngắn thì không quá phức tạp, nhưng với những đường đèo dốc dài, dốc liên tiếp thì lại tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cao. Trong đó, phanh xe là yếu tố quan trọng nhất lái xe cần chú ý khi xuống đèo dốc để đảm bảo an toàn. Không ít lái xe bị mắc lỗi là cứ rà phanh gần như suốt quãng đường đổ đèo dốc; kết quả là cụm phanh bị nóng quá đến mức mất tác dụng, đồng thời nướng chín những bộ phận xung quanh – tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao, để lại nhiều hậu quả khó lường. Do đó, việc không có kinh nghiệm dùng phanh khi xuống đường đèo dốc có thể khiến nhiều lái xe phải trả giá đắt. |
Ngày phát hành 7:40 | 18/11/2023 Bất cứ ai khi tham gia giao thông cũng đều
phải chú ý là quy định cấm điều khiển phương tiện tham gia giao
thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Những ngày gần đây,
dư luận đang bày tỏ sự quan tâm lớn đối với dự thảo Luật trật tự an toàn
giao thông đường bộ với nội dung “điều khiển phương tiện tham gia giao
thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là hành vi bị nghiêm
cấm”. Một số đại biểu Quốc hội cho rằng, việc uống rượu rồi
tham gia giao thông ngay thì rõ ràng là bị cấm; nhưng thực tế có người
uống rượu từ buổi tối hôm trước mà sáng hôm sau đi làm, trong máu vẫn
còn nồng độ cồn, nếu xử phạt thì “rất băn khoăn”. Câu hỏi đặt ra là có
nên cấm tuyệt đối nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở của tài xế khi
tham gia giao thông không? Quy định này cần điều chỉnh như thế nào
cho phù hợp? Tiến sĩ, Luật sư Đặng Văn Cường, Đoàn Luật sư TP. Hà Nội, và PGS.TS Nguyễn Duy Thịnh, nguyên giảng viên Viện Công nghệ và Thực phẩm, Đại học Bách Khoa cùng bàn luận câu chuyện này. |
Ngày phát hành 18:14 | 31/1/2024 Tại hội thảo "Tác hại của rượu, bia đối với người tham gia giao thông đường bộ" do Bộ Công an phối hợp với Bộ Y tế tổ chức mới đây, đại diện Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đánh giá, mức xử phạt hành chính đối với tài xế vi phạm nồng độ cồn đã tương đối cao, có tính răn đe tốt. Tuy vậy, pháp luật hiện quy định người có nồng độ cồn ở mức 3 (tức là trên 0,4 miligam trong một lít khí thở hoặc quá 80 miligam trông 100 ml máu) dù cao đến mấy, vẫn chung một hình phạt. Vì thế, nếu vi phạm nồng độ cồn vượt mức 3, nên phân tách thành các mức phạt cao hơn. Đề xuất này đang thu hút sự chú ý của dư luận với nhiều câu hỏi: Có cần thiết tăng mức xử phạt đối với các vi phạm nồng độ cồn nghiêm
trọng khi lái xe? Còn vướng mắc nào cần điều chỉnh? Phải làm gì để tiếp tục nâng cao nhận thức của người dân “đã uống rượu bia thì không lái xe”, đặc biệt trong dịp tổ chức rất nhiều bữa tiệc Tất niên hiện nay và cả trong dịp nghỉ Tết sắp tới? Nhà báo Phạm Trung Tuyến, Phó Giám đốc Kênh Giao thông Quốc gia, Đài Tiếng nói VN và Phó Giáo sư, Tiến sỹ Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu giao thông vận tải Việt Đức cùng bàn luận câu chuyện này. |
Ngày phát hành 21:45 | 18/1/2024 Dịp cận Tết Nguyên đán, ai cũng tất bật với công việc cuối năm, đường xá cũng đã đông đúc hơn, giao thông khó khăn, trở ngại hơn. Chắc hẳn các bác tài cũng thường xuyên gặp tình huống lái xe đi ẩu, không tuân thủ các quy tắc an toàn, vi phạm luật giao thông, gây nguy hiểm cho người khác. Gặp những tình huống đó thì các bác tài sẽ xử lý như thế nào? Nếu mình là người đi đúng đường thì mình có nhường cho cách đi ẩu, đi sai của đồng nghiệp, hay chọn cách cứ đúng đường mình thì mình đi ? Mời các bác tài chia sẻ quan điểm cùng Bạn hữu đường xa hôm nay nhé. |
Ngày phát hành 0:0 | 6/1/2020 Mức phạt tăng nặng gấp nhiều lần, phạt ngay từ ngụm bia rượu đầu tiên, phạt cả người uống rượu bia đi bằng xe đạp, cấm luôn hành vi “xúi giục, kích động, lôi kéo, ép buộc người khác uống rượu, bia”…Đó là những điểm mới nổi bật trong Luật phòng chống tác hại của rượu bia và Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, đường sắt, bắt đầu có hiệu lực ngay ngày đầu tiên của năm 2020 này. Đây được cho là liều thuốc để nhiều người nhận ra rằng, uống rượu, bia khi lái xe là cực kỳ nguy hiểm, cần phải thay đổi. Dù nhận được sự ủng hộ của đông đảo người dân, nhưng đâu đó vẫn còn ý kiến cho rằng những chế tài xử phạt trong Luật và Nghị định là quá cao, có thể tạo kẽ hở cho sự thiếu minh bạch, hoặc cần phải quy định mức nồng độ cồn nhất định. Mục tiêu điểm hôm nay, BTV Hằng Nga đề cập vấn đề này. |
Ngày phát hành 0:0 | 3/12/2020 Kích cỡ lớn, nhiều điểm mù là một trong những khó khăn đòi hỏi lái xe container phải có kỹ năng, kinh nghiệm vận hành tốt, tập trung và linh hoạt xử lý tình huống phát sinh khi điều khiển xe... Các vụ tai nạn xe container với xe máy, xe con thì phần thiệt gần như luôn luôn thuộc về xe nhỏ hơn. Tại Việt Nam cũng như trên thế giới, rất nhiều va chạm xảy ra do tài xế các xe nhỏ không lường hết độ nguy hiểm của xe container.
|
Ngày phát hành 18:21 | 25/10/2021 "Giấc ngủ trắng" gặp phải khi đang lái xe có lẽ là nỗi ám ảnh kinh hoàng với mỗi tài xế. Với những người lái xe đường dài, chắc hẳn ai cũng đôi lần bị cơn buồn ngủ bất ngờ ập đến. Nhất là khi lái xe buổi trưa, chiều muộn hay lái xe đêm, khi cơ thể mệt mỏi, nhịp sinh học trong cơ thể báo tới ngưỡng cần được nghỉ ngơi nhưng tài xế vẫn cố lái xe. Vậy “giấc ngủ trắng” là gì? Dấu hiệu nhận biết của nó? Làm cách nào để khắc phục? |
Ngày phát hành 0:0 | 28/9/2020 Những lưu ý đối với phụ nữ khi lái xe và một vài kinh nghiệm liên quan đến việc phụ nữ lái xe khi gặp sự cố trên đường.
|
Ngày phát hành 14:31 | 28/2/2024 Bộ Công an đang lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị về dự thảo báo cáo, giải trình một số nội dung mới trong dự Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, Bộ Công an có giải trình về hành vi cấm "Điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn". Theo đánh giá của Bộ Công an, trong điều kiện văn hóa và giao thông ở Việt Nam hiện nay, thực sự rất cần giữ quy định nồng độ cồn bằng 0 khi điều khiển phương tiện. |
Ngày phát hành 0:0 | 5/12/2019 Giao lưu với bác tài Nguyễn Chung, tài xế lái xe container, thường xuyên đi đường dài. |
Ngày phát hành 21:21 | 21/12/2023 Có bác tài cho rằng: "Khi uống rượu bia rồi lái xe, tài xế có thể bị phấn khích hoặc trở nên kém tập trung, xử lý tình huống chậm. Khi buồn ngủ, thậm chí lái xe còn mất cả ý thức về việc mình đang lái xe". Buồn ngủ khi lái xe tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao, làm sao để hạn chế rơi vào trạng thái buồn ngủ khi lái xe, đặc biệt là dịp cao điểm cuối năm ? Mời các bác tài cùng chia sẻ với BHĐX. |
Ngày phát hành 16:29 | 12/4/2023 Di chuyển trong đoạn đường thiếu sáng vào ban đêm luôn là những tình huống thử thách với người lái xe. Trò chuyện cùng bác tài Lê Ngọc Thi để chia sẻ thêm kinh nghiệm điều khiển xe và tâm lý lái xe phòng thủ khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng. |
